Anvelope de vară, de iarnă sau all time? Ce variantă implică cele mai multe beneficii, astfel încât să merite investiÈ›ia din partea noastră? Dacă ai nevoie de sfaturi de la

PuteÈ›i vedea chiar È™i fotografii istorice – dacă sunt disponibile, daune, kilometraj înregistrat È™i multe altele. Raportul nostru despre istoricul vehiculelor este un ajutor de nepreÈ›uit în achiziÈ›ionarea unui vehicul pe piaÈ›a aftermarket.

Numarul de kilometri este si el extrem de significant si nu de multe ori kilometrajul masinii prezentate de samsar la vanzare avea un numar mult mai mic decat period trecut in raportul de la carVertical. Mare atentie ce masini second hand cumparati!

clienÈ›ii de autoturisme next hand din Europa plătesc mai mult decât valoarea trueă a vehiculului ca urmare a întoarcerii kilometrajului

Verificarea istoricului unui vehicul este cel mai crucial lucru pe treatment trebuie sa-l faci inainte de a cumpara un autovehicul rulat.

Dorești să cumperi o mașină sau o motocicletă second-hand? Introdu numărul de identificare al vehiculului (VIN) pentru a obține un raport detaliat al istoricului.

pe baza intereselor noastre legitime pentru scopuri statistice È™i gestionarea web site-urilor Net pentru perioada până la sfârÈ™itul acestor activități sau depunerea unor obiecÈ›ii efective;

Printre cele mai comune practici de înÈ™elătorie în lumea maÈ™inilor next hand este falsificarea numărului de kilometri – cumpărătorii fiind deseori atraÈ™i de ofertele ”de nerefuzat”.

Având în vedere read more popularitatea masinilor din Germania, comercianÈ›ii de vehicule next hand se axează pe importul din această È›ară, aducând modele din orice clasă È™i pentru orice buget. TotuÈ™i, simplul fapt că masina provine dintr-o locatie ”de prestigiu” nu ar trebui să fie suficient pentru a fi sigur de achiziÈ›ie.

Verifica bazele de day de vehicule furate pentru a te asigura ca este legal sa achizitionezi vehiculul. In cazul in care documentele sunt autentice si vehiculul este legal, poti fi sigur ca nu a fost furat si nu este inclus in nicio baza de day de vehicule furate.

Modificarea kilometrajului este o practica comuna in multe tari, nu doar in Romania. In Germania se estimeaza ca 30% din masinile rulate au kilometrajul dat inapoi. Nu avem astfel de day disponibile in Romania , dar practica poate fi si mai frecventa decat in Germania. Nu e greu de explicat de ce atat de multe masini sunt vandute in acest mod; cu cat mai multi kilometri are, cu atat este mai mic pretul si masina se vinde mult mai greu. De fapt, in cazul anumitor masini importate, kilometrajul poate fi dat inapoi de doua ori: prima information in strainatate, apoi, din nou, in Romania. autoDNA aduna informatii despre kilometrajsi daca acestea sunt dispnibile, sunt adaugate in raport.

Datele pot fi transferate în afara SpaÈ›iului Economic European, numai către țări sau entități care asigură un nivel de protecÈ›ie a datelor cu caracter private corespunzător reglementărilor UE.

De la ziua de fabricaÈ›ie până la eliberarea titlului de salvare sau resturi, tot ceea ce se întâmplă cu vehiculul Specific este înregistrat în varied registre È™i baze de date folosind numărul VIN.

Amintiti-va: inainte de a introduce seria de sasiu, verificati-o de doua ori cu fotografia placutei de identificare sau a documentului.